Трехмачтовые подъемники

Трёхмачтовые грузовые подъемники используются для вертикальной транспортировки строительных материалов во время монтажных, строительных и ремонтных работ, а так же для подъема и опускания тарных и штучных грузов в складских и производственных помещениях на высоту до 35 метров. Грузоподъёмность такого типа оборудования - от 500 до 5000 кг. Подъёмник может быть закреплён как снаружи здания (в местах расположения несущих перекрытий), так и внутри него (в имеющийся межэтажный проем).

Как следует из названия, данный подъемник имеет три мачты, которые состоят из нескольких секций (длиной, как правило,  2 метра), по которым передвигаются две независимые друг от друга кабины, что даёт возможность для осуществления почти беспрерывной погрузки и выгрузки, максимально увеличивая грузопоток. В этом заключается его основное отличие и преимущество: трёхмачтовый подъёмник способен заменить собой два двухмачтовых, позволяя при этом сэкономить  как на  стоимости продукции, так  и  на занимаемой площади, так как его установка требует меньше места.

Приводом к конструкции подъемника может служить электротельфер или тросовая тяговая лебедка. Особенности конструкции грузового трёхмачтового подъёмника предусматривают различные способы установки электротельфера, а именно: внизу на мачте, вверху на поперечной балке или в другом удобном месте.

Грузоподъёмник оснащён концевыми выключателями, ограничивающими движение платформы в верхнем и нижнем положении.

По желанию заказчика грузовую клеть, возможно, выполнить в одном из следующих вариантов:

1. непроходная (погрузка/разгрузка по одной стороне кабины);

2. проходная: (погрузка/разгрузка) производится по двум противоположным сторонам кабины.

Стены грузовой кабины могут быть обшиты металлической сеткой, тонким стальным или профилированным листом (полностью или до определенной высоты), а потолки – сплошным нержавеющим листом.

По желанию заказчика кабину также возможно оборудовать:

- ограничителем грузоподъёмности;

- откидными бортами (обеспечивают безопасность процесса погрузки/разгрузки);

- переговорными устройствами;

- смотровыми окнами;

- распашными дверями (либо ручными/электрическими роллетами);

- лифтовой поэтажной системой управления (кратковременное нажатие кнопки отправляет груз на нужный этаж);

- световой индикацией местонахождения кабин;

- откидными бортами с электромеханическими блокировками и т.д.